Дапаможнік задняй дзверы для грузавога аўтамабіля

Грузавікізвычайна называюцца грузавікамі або грузавікамі, уключаючы самазвалы, цягачы, пазадарожныя грузавікі ў бездарожных раёнах і розныя транспартныя сродкі, спецыяльна вырабленыя для спецыяльных патрэб. Гэта адносіцца да транспартнага сродку, які ў асноўным выкарыстоўваецца для перавозкі грузаў, а часам і да транспартнага сродку, які можа буксіраваць іншыя транспартныя сродкі, якія належаць да катэгорыі камерцыйных аўтамабіляў. Як правіла, яго можна падзяліць на цяжкія і лёгкія транспартныя сродкі ў залежнасці ад іх вагі. Большасць грузавікоў працуюць на дызельных рухавіках, але некаторыя лёгкія грузавікі працуюць на бензіне, нафтавым або прыродным газе.

Спосаб адкрыцькапот грузавікагэта пацягнуць за выключальнік капота, размешчаны пад рулём каля дзвярэй, каб адкрыць пярэдні капот рухавіка. Вечка рухавіка выконвае функцыю абароны рухавіка і мае эфект гукаізаляцыі. На капоце грузавіка выкарыстоўваецца гідраўлічны апорны стрыжань, які можна выкарыстоўваць для падтрымкі вышыні. У ім выкарыстоўваецца газавая спружына сціску, якая ў асноўным дэфармуецца сілай, якая ствараецца пры сціску газу. Прынцып ўстаноўкі пнеўматычнай спружыны на апорны стрыжань крана заключаецца ў тым, што калі сіла на спружыне вялікая, прастора ўнутры спружыны будзе скарачацца, а паветра ўнутры спружыны будзе сціскацца і сціскацца. Калі паветра сціскаецца да пэўнай ступені, спружына стварае сілу пругкасці. У гэты час спружына зможа аднавіцца да формы да дэфармацыі, гэта значыць да зыходнага стану. Спружына са сціснутым паветрам можа гуляць вельмі добрую дапаможную ролю, а таксама вельмі добрую буферызацыю і тармазную ролю. Акрамя таго, спецыяльная сціснутая пнеўматычная спружына таксама можа гуляць вельмі важную ролю ў рэгуляванні вугла і паглынанні удараў.