Прынцып працыдэмпферзаключаецца ў запаўненні герметычнага балона пад ціскам інэртным газам або сумессю нафтагазу, у выніку чаго ціск у камеры ў некалькі разоў ці ў дзясяткі разоў перавышае атмасферны ціск. Розніца ціскаў, якая ўзнікае з-за таго, што плошча папярочнага сячэння штока поршня меншая за плошчу папярочнага сячэння поршня, выкарыстоўваецца для дасягнення руху штока поршня. У гэтым артыкуле мы даведаемся пра ролю амартызатараў у аўтамабілях.
Амартызатары маюць відавочныя перавагі перад звычайнымі спружынамі: адносна павольная хуткасць, невялікія змены дынамічнай сілы (звычайна ў межах 1:1,2) і лёгкае кіраванне; Недахопы заключаюцца ў тым, што адносны аб'ём не такі малы, як у спіральнай спружыны, высокі кошт і адносна кароткі тэрмін службы.
Згодна са сваімі характарыстыкамі і сферамі прымянення,амартызатарытаксама вядомыя як апорныя стрыжні, рэгулятары вугла, пнеўматычныя стрыжні, дэмпферы і г.д. У залежнасці ад структуры і функцыі амартызатараў існуе некалькі тыпаў амартызатараў: дэмпфер свабоднага тыпу, самафіксуючы дэмпфер, цягавы дэмпфер, дэмпфер выпадковага прыпынку, дэмпфер паваротнага крэсла, пнеўматычны стрыжань, дэмпфер і г.д. У цяперашні час гэты прадукт шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай, авіяцыйнай, медыцынскай, мэблевай, машынабудаўнічай і г.д.
Прызначэнне дэмпфера:
Спружына, вырабленая з выкарыстаннем сціскальнасці паветра ў закрытым кантэйнеры. Характарыстычная крывая яе дэфармацыі і нагрузкі — гэта крывая, якую можна распрацаваць і разлічыць у адпаведнасці з патрэбамі. Дэмпфер можа падтрымліваць сваю ўласную частату нязменнай пры любой нагрузцы, вытрымліваць як радыяльныя, так і восевыя нагрузкі і перадаваць пэўны крутоўны момант. Розную грузападымальнасць можна атрымаць, рэгулюючы ўнутраны ціск. Існуе мноства структурных формаў паветраных дэмпфераў, у тым ліку паветраныя балонныя і мембранныя, якія звычайна выкарыстоўваюцца ўтранспартны сродаксістэмы падвескі і прадухілення вібрацыі для механічнага абсталявання.
Час публікацыі: 20 сакавіка 2023 г.