Многія з прапаноў, якія з'яўляюцца на гэтым сайце, паступаюць ад рэкламадаўцаў, і гэты сайт атрымлівае кампенсацыю за тое, што ён знаходзіцца тут.Такая кампенсацыя можа паўплываць на тое, як і дзе прадукты з'яўляюцца на гэтым сайце (уключаючы, напрыклад, парадак, у якім яны з'яўляюцца).Гэтыя прапановы не прадстаўляюць усе даступныя дэпазіты, інвестыцыі, крэдыты або крэдытныя прадукты.
Цэны на бензін падалі на працягу сямі тыдняў запар, і сярэдняя нацыянальная цана амаль вярнулася да 4-4,01 даляра за галон па стане на 10 жніўня. Толькі Каліфорнія і Гаваі заставаліся вышэй за 5 даляраў, у той час як паўднёвыя штаты і большая частка Сярэдняга Захаду заставаліся ніжэй за 4 даляры.
Знайдзіце: 22 няпоўны працоўны дзень, якія могуць зрабіць вас багацей, чым штатная праца. Глядзіце: 7 вельмі простых спосабаў дасягнуць пенсійных мэт
Гэта добрая навіна для мільёнаў амерыканцаў, якія пакутуюць ад самых высокіх коштаў на нафту ў гісторыі ЗША, у той час як усе іншыя развітыя краіны на зямлі граюць найменшую скрыпку ў свеце.
Бонусная прапанова: адкрыйце новы рахунак Citi Priority да 01/09/23 і зарабіце да $2000 грашовых бонусаў пасля выканання неабходных крокаў.
Гэта можа вас здзівіць, але, паводле Los Angeles Times, кіроўцы ва ўсіх іншых развітых краінах свету плацяць за бензін больш, чым іх амерыканскія калегі, у тым ліку ў чэрвеньскі пік, калі цэны на бензін у ЗША перавысілі 5 долараў.
У большасці краін Еўропы і Азіі вадзіцелі плацяць больш за 8 долараў за галон нават у добрых умовах.З іншага боку, цэны ў ЗША бліжэй да коштаў у краінах, якія развіваюцца, такіх як Сальвадор, Замбія, Ліберыя і Руанда.
Нават калі ў пачатку лета кошты былі рэкордна высокімі, цэны на бензін у Ганконгу былі больш чым удвая вышэйшыя за кошты, якія плацяць амерыканскія кіроўцы.Аднак аўтамабілісты марнуюць на бензін толькі 0,52% сваёй зарплаты ў параўнанні з 2,16% у ЗША.Як піша Los Angeles Times, гэта таму, што адлегласць да Ганконга значна меншая.
Бонусныя прапановы: знайдзіце разліковы рахунак, які адпавядае вашаму ладу жыцця.Бонус $100 для новых кліентаў з разліковым рахункам.
Газета South China Morning Post паведаміла, што ў 2010-я гады кошт зямлі для будаўніцтва АЗС у Ганконгу вырас на 400%, што прывяло да таго, што цана за галон вырасла да двухзначных лічбаў.
Гэтай вясной цэны на газ на скандынаўскіх астравах пабілі новы рэкорд, паведамляе Iceland Monitor.Кошт паліва там ужо высокі, але вайна ва Украіне падняла кошты на газ да новых максімумаў.Як і яе еўрапейскія суседзі, Ісландыя залежыць ад Расеі на 30 працэнтаў нафты.
Як і ў Ісландыі, расійскае ўварванне ва Украіну ў значнай ступені адказнае за завоблачныя цэны на газ у Цэнтральнаафрыканскай Рэспубліцы.Кошт паліва там самы высокі на кантыненце, але большасць краін Афрыкі на поўдзень ад Сахары таксама перажывае эканамічныя ўзрушэнні, выкліканыя палівам, паводле Германіі.Не адстаюць кошты ў Зімбабвэ, Сенегале і Бурундзі.
Што яшчэ горш, усе чатыры нафтаперапрацоўчыя заводы ў Нігерыі, найбуйнейшым экспарцёры нафты ў Афрыцы, у цяперашні час зачыненыя.
Бонусная прапанова: Bank of America прапануе бонус у 100 долараў для новых разліковых рахункаў у Інтэрнэце.Для больш падрабязнай інфармацыі глядзіце старонку .
Як паведамляе Barbados Today, усе краіны маюць доступ да нафты па аднолькавай цане на міжнародным рынку, але рознічныя цэны адрозніваюцца ад месца да месца з-за падаткаў і субсідый.Так адбываецца на Барбадасе, дзе цэны на газ самыя высокія ў Карыбскім басейне і ва ўсёй Лацінскай Амерыцы, хаця Ямайка, Багамы, Кайманавы астравы і Сент-Люсія каштуюць амаль столькі ж.
Цэны на прыродны газ у Нарвегіі ў чэрвені перавысілі 10 долараў за галон, у той час як сярэдні кошт у ЗША перавышаў 5 долараў.Паводле звестак Bloomberg, Нарвегія з'яўляецца найбуйнейшым вытворцам нафты не толькі ў скандынаўскім рэгіёне, але і ва ўсёй Еўропе.Высокія цэны на нафту добрыя для нацыянальнай нафтавай прамысловасці, але за кошт насельніцтва, якое пакутуе ад інфляцыі прадуктаў харчавання і паліва, як у Злучаных Штатах.
Па дадзеных NPR, Венесуэла валодае самымі вялікімі запасамі сырой нафты ў свеце.Аднак ЗША не могуць звярнуцца да паўднёваамерыканскай краіны, каб кампенсаваць страты паставак з Расеі за мінулы год.Злучаныя Штаты не прызнаюць цяперашні ўрад Венесуэлы, заяўляючы, што яго лідэр з'яўляецца карумпаваным і нелегітымным дыктатарам.
У дадатак да ўсяго, Венесуэла страціла 80% сваёй эканамічнай прадукцыі за апошнія восем гадоў, паколькі краіна загразла ў сацыяльнай дысфункцыі, якая вызначаецца старэннем інфраструктуры, адсутнасцю сацыяльных службаў і паўсюдным дэфіцытам прадуктаў харчавання, паліва і лекаў.
У 2019 годзе агенцтва Reuters паведаміла, што, нягледзячы на восем гадоў хаосу і гвалту з моманту забойства Муамара Кадафі ў 2011 годзе, Лівія па-ранейшаму мае самы танны ў свеце прыродны газ.Большая частка беспарадкаў была звязана з кантролем над нафтай у краіне - Лівія мае найбуйнейшыя ў свеце запасы нафты.Афрыка, але самы дэфіцытны тавар - гэта вада.
Камунальныя паслугі і інфраструктура знаходзяцца ў бязладдзі з-за вайны і занядбанасці, а чыстай вады не хапае.У маі 2022 года Libyan Review паведамляла, што бензін афіцыйна стаў таннейшым за ваду ў бутэльках.
Па дадзеных Iran International, гісторыя субсідый на паліва ў Іране ўзыходзіць да Ісламскай рэвалюцыі 1979 года.Іран з'яўляецца буйным вытворцам нафты, і таннае паліва з'яўляецца адначасова чаканнем грамадства і нацыянальным гонарам.Рост субсідый на паліва даўно выйшаў з-пад кантролю, і цяпер урад вымушаны павышаць кошты, падаграваючы сацыяльныя хваляванні і рост інфляцыі.
Доўгатэрміновыя міжнародныя санкцыі аслабілі эканоміку краіны, а рост коштаў на паліва толькі распальвае агонь.
Раскрыццё інфармацыі рэкламадаўцам: многія прапановы, якія з'яўляюцца на гэтым сайце, паходзяць ад рэкламадаўцаў, і гэты сайт атрымлівае кампенсацыю за тое, што ён знаходзіцца тут.Такая кампенсацыя можа паўплываць на тое, як і дзе прадукты з'яўляюцца на гэтым сайце (уключаючы, напрыклад, парадак, у якім яны з'яўляюцца).Гэтыя прапановы не прадстаўляюць усе даступныя дэпазіты, інвестыцыі, крэдыты або крэдытныя прадукты.
Час публікацыі: 12 жніўня 2022 г
